Śruby klasy 8.8, 10.9 i 12.9 w Oławie

Co oznaczają liczby na łbie śruby

Klasa wytrzymałości jest wybita na łbie śruby i mówi, jakie obciążenie śruba wytrzyma. Pierwsza liczba pomnożona przez 100 to wytrzymałość na rozciąganie w megapaskalach (MPa). Druga liczba pomnożona przez 10 to procent tej wartości, przy którym stal zaczyna się trwale odkształcać, czyli granica plastyczności.

• 8.8: wytrzymałość na rozciąganie 800 MPa, granica plastyczności około 640 MPa. Najczęściej stosowana klasa w maszynach, konstrukcjach stalowych i pojazdach.
• 10.9: 1000 MPa i około 900 MPa. Do mocno obciążonych połączeń, na przykład w maszynach rolniczych i budowlanych.
• 12.9: 1200 MPa i około 1080 MPa. Najwyższa z popularnych klas, do połączeń przenoszących bardzo duże siły.

Jak dobrać śrubę

Śrubę wymienianą w maszynie lub pojeździe zastępuj śrubą tej samej albo wyższej klasy, nigdy niższej. Do śrub o wysokiej klasie dobierz nakrętkę o odpowiedniej klasie. Jej oznaczenie (na przykład 8, 10 lub 12) jest wybite na nakrętce.

Przy zakupie warto znać:

• średnica gwintu i jego skok (zwykły lub drobnozwojny),
• długość śruby i długość części gwintowanej,
• rodzaj łba (sześciokątny, z gniazdem imbusowym, zamkowy i inne),
• klasa wytrzymałości,
• wykończenie, na przykład ocynk.

Jeśli nie znasz rozmiaru, przynieś starą śrubę. Na miejscu łatwiej dobrać właściwą.

Śruby do felg

Śruby do kół różnią się gwintem, długością i kształtem przylgni (stożkowa, kulista lub płaska). Kształt przylgni musi pasować do felgi, dlatego najlepiej przynieść jedną ze starych śrub albo znać dokładne wymiary. Po wymianie kół dokręć śruby momentem podanym przez producenta pojazdu i sprawdź je ponownie po krótkim przejeździe.

Śruby specjalistyczne

Oprócz typowych śrub mamy też śruby specjalistyczne. Jeśli szukasz nietypowego rozmiaru lub rodzaju, zadzwoń i opisz, czego potrzebujesz. Powiemy, czy mamy go na miejscu.